Главная / Автомобили / Правительство готовит новую стратегию развития автопрома

Правительство готовит новую стратегию развития автопрома

Доработкой документа заняты сразу два ведомства — Минпромторг и Минэкономразвития. Сроки поджимают, новый механизм поддержки автопрома должен прийти на смену соглашениям о промсборке, а они, как известно, истекают в 2018–2020 гг. В профильных ведомствах говорят, что принципиальных разногласий между ними нет, утрясаются лишь технические моменты. Аркадий Дворкович все же раскрыл кое-какие детали новой стратегии, хотя признал, что еще не до конца все согласовано. Строиться она будет на СПИКах (специнвестконтрактах), а также будет некая фундаментальная часть.

Типовой автомобильный СПИК будет включать увеличение локализации производства двигателей, коробок переключения передач и других комплектующих, создание сильной локальной базы поставщиков, стимулирование роста объемов экспорта и поддержку инвестиций в НИОКР и новые технологии. По сути, как пишет «Финмаркет», речь идет о «промсборке-3», детали которой надеются согласовать к ноябрю.

Государство сохранит все инструменты господдержки отрасли — госзакупки, льготное кредитование и лизинг, компенсацию утилизационного сбора и т.д. В прошлом году на эти цели (без учета утилизационного сбора) бюджет потратил почти 60 млрд руб. Из проекта стратегии развития автопрома следует, что ежегодно на поддержку отрасли планируется выделять 65 млрд рублей.

  • Ранее в дилерском сообществе сетовали, что при подготовке новой стратегии автопрома государство заботится только о производителях, не принимая во внимание продавцов автомобилей, которые не меньше пострадали во время кризиса. Они просили правительство обратить внимание и на их предложения.
  • В октябре 2016-го Минпромторг уже пытался отдать на утверждение новую стратегию, но вице-премьер Аркадий Дворкович тогда отметил, что документ вышел сырой, и вернул его на доработку.
  • Нынешняя стратегия развития автопрома должна была действовать вплоть до 2020 года, но в стремительно меняющемся мире многие положения документа устарели и нуждаются в серьезной корректировке.

Источник: zr.ru

Смотрите также

a5306a9a8b4cc8888030043248e09217

Европейский Kia Rio оказался небезопасным

Начнем с машин, получивших наихудшие оценки, — с двух моделей Kia. Малютка Picanto третьего поколения, которая этой весной …

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *